Wizz Air na obvezničkom tržištu prikupio 500 milijuna eura

Niskotarifna avionska kompanija sa sjedištem u Budimpešti najavila je da će u kolovozu pokrenuti program obveznica u iznosu od 3 milijarde eura, no pandemija je odgodila izdavanje.

Izdanje obveznica naglašava snažnu potražnju na kreditnim tržištima čak i u sektorima s velikim problemima, poput avionske industrije.

Fitch Ratings potvrdio je u studenome ocjenu Wizz Aira "BBB-" s negativnim izgledima. Sporiji oporavak avionske industrije od očekivanog nadoknađen je planovima rasta flote Wizz Aira, fleksibilnošću i snažnom likvidnošću, navodi se.

Novčana rezerva Wizz Aira od 1,6 milijardi eura omogućila bi joj preživljavanje u sljedeće dvije godine, čak i ako bi njegovi avioni bili prizemljeni, rekao je ranije izvršni direktor Jozsef Varadi. Varadi se izjasnio protiv vladnog pružanja spasa za tvrtke u industriji.

Wizz Air je tokom pandemije slijedio agresivnu strategiju širenja, kapitalizirajući svoju snažnu likvidnost. Otvorio je niz novih baza u Europi.

Analitičari očekuju da će oporavak Wizz Aira biti brži od oporavka u sektoru, zbog niskocjenovne pozicije, letova na kratke relacije, fleksibilnosti u upravljanju rutama i povoljnoj bazi klijenata. Wizz Air posluje s jednim od najboljih omjera troškova u industriji i slijedio je Ryanairov model održavanja niskih troškova i cijena karata.

Broj putnika Wizz Aira u prosincu je opao za 80% na 665.722, u odnosu na više od 3,3 milijuna u baznom razdoblju. Faktor opterećenja smanjio se za 33,3 posto na 56,1%, jer je kapacitet smanjen za 68 posto, na 1,18 milijuna mjesta, prema nedavnim podacima tvrtke.

Vodeći zračni prijevoznik iz srednje i istočne Europe nije dao smjernice za svoju fiskalnu godinu 2021. zbog neizvjesnosti trenutne situacije. Avionska tvrtka zatvorila je razdoblje 2019.-2020. s dobiti od 281 milion eura uz prihod od 2,76 milijardi eura.