Stvar je dovela do toga da je Wizz Air trenutno prizemljio više od četrdeset svojih zrakoplova. Zračni prijevoznik je izmijenio svoje zimske operacije koje će vidjeti smanjenje učestalosti na devet ruta iz Skoplja u usporedbi s prvobitno planiranim rasporedom od ranije ovog mjeseca, pri čemu će Beograd vidjeti redukciju na šest ruta. Međutim, zračni prijevoznik također je odlučio pojačati usluge na odabranim odredištima, uključujući tri iz Skoplja i četiri iz Beograda, piše Ex-Yu Aviation News.
Wizz Air smanjio je frekvencije prema svom početnom planu na letove iz Skopja za Charleroi i Eindhoven s pet na četiri tjedno, Berlin s pet na tri, Köln, Milano i Hamburg s četiri na tri, Hahn i Bologna s tri na dva te Maltu s prvotno planirane četiri tjedne rotacije na tri tjedne. Kao što je ranije objavljeno, avioprijevoznik je obustavio prodaju karata za zimu za linije iz glavnog grada Makedonije za Bremen, Kopenhagen i Stockholm Skavsta. S druge strane, letovi za Nürnberg povećat će se s dva na tri tjedno, Malmo s tri na pet tjedno, a London Luton s tri na četiri tjedna tjedna.
U Beogradu će niskotarifni prijevoznik prema svom početnom planu smanjiti učestalosti letova za Beauvais, Barcelonu, Berlin i Eindhoven s pet na četiri tjedne rotacije, kao i za Bergamo s četiri tjedne rotacije na tri. Međutim, povećat će uslugu za Dortmund s tri na četiri tjedno, kao i za Göteborg, Malmo i Stockholm Skavstu s dvije na tri rotacije tjedno. Daljnje promjene ostaju vjerojatne.
Wizz Air je ranije rekao za EX-YU Aviation News da se planira vratiti rastućim frekvencijama i mreži izvan svojih baza u Skoplju i Beogradu od ljeta 2025., unatoč problemima s motorom za koje se očekuje da će opterećivati zrakoplovnu tvrtku još dvije godine.
