GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Automobilske kompanije u problemima zbog nestašice čipova

Automobilske kompanije u problemima zbog nestašice čipova
PROBLEMI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 20.01.2021 / 08:30
Autor: SEEbiz / H
LONDON - Europski proizvođači automobila oporavljaju se od koronakrize brže nego što se očekivalo, no probleme im sada zadaje nestašica čipova, važnog sastavnog dijela svakog automobila.

Zbog krize koju je izazvao koronavirus proizvođači čipova morali su reorganizirati kapacitete i pronaći nove klijente i to im je pošlo za rukom, rekao je Wolfgang Weber, glavni izvršni direktor njemačkog udruženja elektroindustrije ZVEI.

Pandemija je potaknula veliku potražnju za čipovima među proizvođačima uređaja za zabavu, poput televizora, glazbenih uređaja i igraćih konzola, te u biotehnološkom i računalnom sektoru.

Neočekivano brzi oporavak od posljedica pandemije potaknuo je u međuvremenu val narudžbi i u automobilskom sektoru, koji čipove koristi u sve sofisticiranijim elektroničkim komponentama vozila.

Proizvođačima čipova stoga treba nekoliko mjeseci da reorganiziraju proizvodnju i ponovno uhvate korak s potražnjom. Nažalost, to nije moguće brže provesti i proizvođači automobila trebali bi to razumjeti i ubuduće o tome više voditi računa, pojasnio je Weber.

Njemačko udruženje automobilske industrije (VDA) poručilo je da intenzivno radi na osiguranju opskrbe poluvodičima, što uključuje i suradnju s njemačkom vladom. Nestašica je već rezultirala privremenim ukidanjem radnih smjena u Volkswagenu, Audiju i Daimleru, koji su zato intenzivirali sudjelovanje u programima vladinih potpora za naknadu plaća radnika.

Stručnjaci također ukazuju na posljedice smanjene proizvodnje u Kini, nakon nedavnog gašenja dvadeset pogona u kojima se talio silicij, objavila je Njemačka agencija za mineralne resurse (DERA).

Među razlozima navedena je dugotrajna suša u pojedinim regijama koja je rezultirala smanjenom proizvodnjom vode.

"A treba nadoknaditi i pad proizvodnje povezan s koronavirusom", ističe čelnik njemačke agencije za mineralne resurse Peter Buchholz. Ne očekuje, međutim, dugoročne probleme s opskrbom, poručio je.

Iz ZVEI-ja ipak pozivaju europske proizvođače čipova da izgrade vlastite proizvodne kapacitete kako bi zajamčili tehnološki suverenitet.

Tagovi: auto industrija, čipovi, Wolfgang Weber, Peter Buchholz, Njemačko udruženje automobilske industrije
PROČITAJ I OVO
U EU od 2035. godine novi automobili moraju biti bez štetnih emisija
POSTIGNUT DOGOVOR
U EU od 2035. godine novi automobili moraju biti bez štetnih emisija
BRUXELLES - Nakon više od 16 sati pregovora, ministri životne sredine Europske unije postigli su dogovor o predloženim zakonima za borbu protiv klimatskih promjena. Od 2035. nadalje, bit će dozvoljeni samo novi automobili i kombiji s nultom emisijom CO2.
Radnici Fiata se izborili za bolje uslove
EPILOG
Radnici Fiata se izborili za bolje uslove
KRAGUJEVAC - "Uspeli smo da se izborimo za bolje uslove pod kojima odlazimo iz Fiata i za nove poslove koje će nam biti obezbeđeni u nekim fabrikama u Srbiji", kaže jedan od lidera protesta u Fiatu Igor Anđić.
Autoindustrija može očekivati probleme s poluvodičima do 2024.
PROBLEMI
Autoindustrija može očekivati probleme s poluvodičima do 2024.
MUNCHEN - Globalna nestašica poluvodiča vjerojatno će zadavati probleme automobilskoj industriji barem do 2024. godine, procjenjuje u istraživanju objavljenom u utorak savjetodavna tvrtka Alix Partners.
Poticaji za električna vozila podijeljeni u samo 50 minuta
GOLEM INTERES
Poticaji za električna vozila podijeljeni u samo 50 minuta
ZAGREB - Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost u ponedjeljak je u osam sati otvorio natječaj za subvencioniranje kupovine energetski učinkovitih vozila, a poticaji za električna vozila podijeljeni su u samo 50 minuta, priopćili su iz fonda.
Radnicima Fiata ponuđena otpremnina od 790 evra po godini staža
NEZVANIČNO
Radnicima Fiata ponuđena otpremnina od 790 evra po godini staža
BEOGRAD - Na dvosatnom sastanku kod predsednika Republike Srbije ponuđeno je da radnici Fiata koji ne prihvate odlazak na rad u inostranstvo dobiju 790 evra otpremnine po godini staža, a 500 evra oni koji su prethodno radili i u Zastavi, saznaje N1.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE