Volkswagen očekuje probleme na kineskom tržištu

"U travnju smo vidjeli još jedan krug sniženja cijena, tako da će se ova oštra konkurencija održati sljedećih nekoliko godina", rekao je član uprave VW-a Ralf Brandstätter u Pekingu uoči velikog nadolazećeg sajma automobila koji se otvara sljedeći tjedan.

Mnogi proizvođači isključivo električnih automobila značajno su oštetili svoje profitne marže posljednjih godina, rekao je, "pa to dovodi do konsolidacije tržišta."

Sugerirao je da tvrtke s nižim obujmom prodaje, ispod 100.000 ili 150.000 vozila godišnje, neće preživjeti nadolazeću konkurenciju.

Prema Brandstätteru, Volkswagen se planira pripremiti za žestoku cjenovnu konkurenciju u sljedeće dvije godine i financirati razvoj svog poslovanja s e-automobilima u Kini prodajom vozila s motorom s izgaranjem, koja još uvijek ide dobro.

"Ovo za nas znači dvije teške godine jer nećemo napraviti svaki svezak po bilo kojoj cijeni", rekao je Brandstätter.

Dodao je da će tvrtka možda morati prihvatiti niže brojke prodaje kako bi održala cijene, što će vjerojatno značiti gubitak tržišnog udjela u kratkom roku.

Volkswagen planira vratiti se u rang s konkurencijom u Kini u pogledu troškova i tehnologije počevši od 2026. za osnovne kompaktne automobile, rekao je.

Troškovi platformi vozila razvijenih za Kinu trebali bi se smanjiti za 40%, rekao je.

Do 2030. Volkswagen Grupa, koja također uključuje marke kao što su Audi i Porsche, kao i Volkswagen, ima za cilj prodati oko 4 milijuna vozila u Kini, pri čemu bi polovica svih prodanih automobila bila na električni pogon.

Prema VW-u, to bi odgovaralo tržišnom udjelu od 15%.