Nedostatak letova pojačao teretni željeznički promet na relaciji Kina - Europa

Veliki problemi u zračnom i pomorskom prometu stavili su naglasak na pojačavanje željezničkog prometa kao sredstvo robne razmjene, prenosi China Daily. Sinotrans Ltd, podružnica China Merchants Grupe, je tako u prva tri mjeseca ove godine već organizirao 54 polaska teretnih vlakova iz kineskog Shenyanga prema Hamburgu i Duisburgu u Njemačkoj, Ennsu u Austriji, te poljskoj Varšavi.

SInotrans je proteklog tjedna pokrenuo i liniju koja povezuje kineski Changsha i Moskvu, a prvi teretni vlak je prevezao medicinske zalihe, elektromehaničku opremu, cipele, igračke, odjeću te proizvode od plastike. Izvješća govore kako je teretni željeznički promet između Kine i Europe porastao čak 38 posto u prva tri mjeseca ove godine, u odnosu na 2019.

Li Jianhong, čelnik China Merchants Grupe, je izjavio kako je željeznički promet za prijevoz roba uglavnom smatran kako svojevrsna B-opcija, ali zbog zatvorenih kontejnerskih luka u Italiji, Španjolskoj, Portugalu, Njemačkoj i Nizozemskoj te zbog nedostatka letova, sada je prijevoz željeznicom iskočio kao primarna linija za učinkovit protok roba, ali i medicinskih zaliha.

Zbog brojnih otkazivanja letova od strane British Airwaysa, Lufthanse, Air Francea i KLM-a, i Kineska pošta pojačano koristi željezničku povezanost kako bi slala pakete prema Europi, zbog čega dostava traje oko 14 dana.

I grad Xi'an je pojačao željezničku povezanost sa Europom, pa je tako samo u prvom kvartalu ove godine željeznicom u Europu već dostavio 3,377 vozila marke Volvo koji se proizvode u tom kineskom gradu.