GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Novi sustav cestarina stiže tek za dvije godine

Novi sustav cestarina stiže tek za dvije godine
CESTARINE
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 26.02.2024 / 10:55
Autor: SEEbiz
ZAGREB - Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture već godinama najavljuje uvođenje novog načina naplate cestarine na hrvatskim autocestama, a prošle su se godine stvari konačno pomakle s mrtve točke raspisivanjem natječaja za taj posao.

Na natječaju za za izradu novog sustava naplate cestarine su izabrani češki Tollnet i slovački SkyToll koji iza sebe imaju nekoliko sličnih poslova, uključujući sustav e-vinjeta koji se koristi u Sloveniji. Njihova ponuda teška 79,91 milijuna eura plus PDV bila je ekonomski najpovoljnija, no na odluku su stigle dvije žalbe.

Ministar Oleg Butković je kao krajnji rok najavljivao 2025. godinu, no kako trenutno stvari stoje, novog sustava naplate neće biti do drugog kvartala 2026. godine. I to u najboljem slučaju, piše Novi list.

Ako pak Državna komisija za zaštitu tržišnog natjecanja (DKOM) uvaži žalbu austrijskog Kapsch TrafficCom-a na odluku o odabiru izvođača, to će implementaciju novog sustava naplate odgoditi za neodređeno vrijeme.

U samom natječaju procijenjena vrijednost radova se popela s 500 milijuna kuna na 100 milijuna eura, što je otprilike pedeset posto više od prvotnih procjena Ministarstva, a rok za uvođenje novog sustava produžen je na dvije godine. I to dvije godine od datuma potpisivanja ugovora s izvođačem, što, čak i ako DKOM ne uvaži žalbu Austrijanaca, realno znači da bi ugovor sa SkyTollom mogao biti potpisan negdje u travnju ove godine, a novi sustav naplate bi u primjeni bio najranije pred turističku sezonu 2026. godine.

Ponude su Hrvatskim autocestama (HAC) stigle još u srpnju prošle godine, pa je nejasno zašto je državnoj tvrtki koja upravlja autocestama trebalo gotovo sedam mjeseci da od deset pristiglih izabere onu najbolju.

“Obveza Izvođača radova je izraditi izvedbeni projekt sustava (»Design and Build« ili »Projektiraj i gradi«), provesti upravni postupak i ishoditi sve potrebne dozvole te sve radove postavljanja portala i opreme na autocestama izvesti pod prometom. U rok od dvije godine uključen je i period testiranja od dva mjeseca”, objasnili su iz HAC-a koji je investitor projekta.

Novi sustav naplate cestarine trebao bi koristiti dvije postojeće tehnologije kakve se već primjenjuju u svijetu, DSRC tehnologiju (radijska komunikacija na 5,8 GHz) za naplatu cestarine korisnicima ENC uređaja, te ALPR tehnologija (prepoznavanje registarskih pločica vozila) za naplatu cestarine povremenim korisnicima za laka vozila i nadzor plaćanja cestarine svih vozila.

Novi sustav naplate pri tom se temelji na slobodnom protoku vozila, bez zaustavljanja na naplati, čime bi se značajno trebala povećati protočnost prometa, a u povijest poslati naplatne kućice. Sustav bi trebao funkcionirati na principu naplate na temelju stvarno prijeđenih kilometara u mreži autocesta u Hrvatskoj, pri čemu bi svaki prijeđeni kilometar na bilo kojoj od autocesta u mreži HAC-a trebao stajati jednako, što sada nije slučaj.

Sustav bi trebao funkcionirati na svim autocestama, kako na onima kojima upravljaju Hrvatske autoceste, tako i na autocestama pod koncesijom – Istarskom ipsilonu i Autocesti Zagreb-Macelj.

Na odluku o izboru SkyToll-a i TollNet-a žalili su se Austrijanci, ali i Kinezi (CTFO Jeton Technology), pri čemu je žalba kineske tvrtke odbačena kao neuredna jer iz nje DKOM-u nije poslan dokaz o uplati 66 tisuća eura naknade za žalbeni postupak.

No žalba Kapsch-a i Spinne Traffica i dalje je u postupku. Konzorcij se žalio po tri osnove, od kojih bi najproblematičnija mogla biti to što, smatra žalitelj, stručnjaci odabranog ponuđača nemaju reference u implementaciji sustava kakav se namjerava uvesti u Hrvatskoj, a što je bio jedan od uvjeta iz natječaja. Ukoliko DKOM ovu žalbu prihvati, pitanje je do kad će se dodatno prolongirati uvođenje novog sustava naplate.

Tagovi: cestarine, hac, butković, skytoll, kapsch
PROČITAJ I OVO
Kako će izgledati iduća turistička sezona?
CIJENE I USLUGA
Kako će izgledati iduća turistička sezona?
ZAGREB - Iza nas je izvrsna sezona. Bilo je doduše manje Nijemaca, nadomjestili su ih gosti s drugih tržišta pa je u dosadašnjem dijelu godine hrvatski turizam probio sve rekorde.
Buffettova kompanija taspolaže nevjerojatnom količinom gotovine
ČUDESNO
Buffettova kompanija taspolaže nevjerojatnom količinom gotovine
NEW YORK - Monstruozna gomila novca kojom raspolaže Berkshire Hathaway premašila je 300 milijardi dolara u trećem tromjesečju dok je Warren Buffett nastavio s rasprodajom dionica i suzdržavao se od ponovne kupnje dionica.
Tjedni gubici indeksa na Wall Streetu
TRŽIŠTE KAPITALA
Tjedni gubici indeksa na Wall Streetu
NEW YORK - Burzovni indeksi na Wall Streetu zatvorili su negativan tjedan unatoč porastu u petak nakon što je izvješće američkog Ministarstva rada o zapošljavanju i stopi nezaposlenosti u listopadu bilo toliko slabo da je među ulagačima pojačalo smanjenje ključne kamatne stope sljedeći tjedan.
Kina olakšava pravila za strana ulaganja u tvrtke koje kotiraju na burzi
REGULATIVA
Kina olakšava pravila za strana ulaganja u tvrtke koje kotiraju na burzi
PEKING - Kina je u petak izdala revidirane propise za strane ulagače u svojim uvrštenim tvrtkama, proširujući kriterije prihvatljivosti i ublažavajući financijske zahtjeve u pokušaju da privuče više stranih ulaganja.
Nvidia umjesto Intela ulazi u sastav Dow Jonesa
PROMJENE
Nvidia umjesto Intela ulazi u sastav Dow Jonesa
NEW YORK - Nvidia zamjenjuje konkurentskog proizvođača čipova Intel u Dow Jones Industrial Averageu, a ta promjena na neki način odražava procvat umjetne inteligencije i veliku promjenu u industriji poluvodiča.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE