GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Dacia će prodavati motore s unutarnjim izgaranjem i nakon 2030.

Dacia će prodavati motore s unutarnjim izgaranjem i nakon 2030.
NAJAVE
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 26.06.2023 / 17:04
Autor: SEEbiz
BUKUREŠT - Renaultova jeftina marka Dacia namjerava prodavati automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem barem u sljedećem desetljeću, kazao je izvršni direktor Denis Le Vot.

"Želimo biti među posljednjima koji će nuditi dizelske i benzinske motore", rekao je Le Vot za dpa.

"Kada novi Duster stigne krajem godine, bit će u najboljem slučaju s hibridnom baterijom, ali ne i s čistim e-pogonom", dodao je.

Dacijini robusni modeli privlače vozače koji razmišljaju o izdacima i dobro se prodaju izvan Europe u zemljama u razvoju koje još nisu postavile ciljeve usmjerene na uvođenje više električne energije na ceste.

Izvršni direktor Dacie rekao je da će tvrtka pratiti vlastitu električnu strategiju i da nije zainteresirana za "utrku" koja se tiče većeg dometa i bržeg punjenja električnih automobila.

"Cijeli svijet cilja na 500 kilometara i 30 minuta, ali to košta 40.000 eura i više. To se neće dogoditi u Daciji", rekao je šef Dacie.

"Ne želimo najbolje e-automobile, već one najjeftinije, i zato svjesno smanjujemo ta mjerila", dodao je.


Čelnici Dacie rekli su da će se Dacia elektrificirati kako će tehnologija postajati pristupačnija da ne izgubi svoju bazu kupaca.

Tagovi: Dicia, Renault
PROČITAJ I OVO
Njemački izvoz e-automobila premašio je uvoz u 2023.
TRENDOVI
Njemački izvoz e-automobila premašio je uvoz u 2023.
BERLIN - Njemačka je 2023. godine izvezla više električnih automobila nego što je uvezla, objavio je u ponedjeljak Savezni ured za statistiku.
Stellantis zapošljava inženjere u Maroku, Brazilu i Indiji, plaćeni su i do pet puta manje od Europljana
UŠTEDE
Stellantis zapošljava inženjere u Maroku, Brazilu i Indiji, plaćeni su i do pet puta manje od Europljana
MILANO - Automobilski inženjeri u Europi i SAD-u mogu zaraditi godišnju plaću u rasponu od 140.000 do 185.000 eura, uključujući beneficije. S obzirom na to da se europski proizvođači bore za smanjenje troškova, scena trenutno zapošljava inženjere u Južnoj Americi, Africi i Aziji.
Prodaja Škode porasla u prvom kvartalu
RAST
Prodaja Škode porasla u prvom kvartalu
PRAG - Prodajni rezultati tvrtke iz Mladá Boleslava za prvo tromjesečje opet pokazuju rast prodaje. Octavia je i dalje najpopularniji model, ali i Fabia dobro prolazi u SUV eri, što dokazuje da mali automobili još nisu otpisani.
Volkswagen gubi bitku na kineskom tržištu
PROBLEMI
Volkswagen gubi bitku na kineskom tržištu
BERLIN - Njemački koncern Volkswagen, inače i dalje najveći strani proizvođač automobila u Kini, polako gubi bitku za ogromno kinesko tržište s tamošnjim domaćim proizvođačima. Valjda i zato što su mu Kinezi ukrali dio tehnologije.
Aston Martin udvostručio gubitak, dionice potonule
SVE GORE
Aston Martin udvostručio gubitak, dionice potonule
LONDON - Proizvođač luksuznih automobila Aston Martin u srijedu je izvijestio o znatno većim gubicima u prvom tromjesečju, budući da je kompanija zaustavila proizvodnju svojih osnovnih modela prije lansiranja nove serije vozila kasnije ove godine.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE