Dionice Volva potonule nakon najave da će smanjiti udjel u Polestaru |
Objavljeno: 23.02.2024 / 14:38 |
Autor: SEEbiz |
STOCKHOLM - Dionice Volvo Carsa pale su u petak, nakon što je kompanija rekla da će razrijediti svoj udio u proizvođaču električnih vozila Polestar raspodjelom 62,7% svojih udjela svojim dioničarima. |
Taj bi potez "omogućio Volvo Carsu da koncentrira svoje resurse na sljedeću fazu svoje transformacije", rekla je tvrtka u izjavi objavljenoj u petak. Dionice tvrtke pale su za više od 5% oko 10:00 ujutro po londonskom vremenu, smanjivši neke od ranijih gubitaka. Ako bude odobreno tijekom godišnje skupštine tvrtke u ožujku 2024., Volvo bi zadržao oko 18% Polestarovih dionica. “Budući da imamo značajnu operativnu suradnju s Polestarom i financijski odnos, logično je da zadržimo utjecaj kroz manji udio od 18,0 posto u Polestaru,” rekao je Jim Rowan, predsjednik i izvršni direktor Volvo Carsa. Ova objava dolazi nakon što je tvrtka ranije ovog mjeseca rekla da će prestati financirati posrnulu marku Polestar i da razmatra prilagođavanje svog udjela u proizvođaču električnih vozila. Rowan je tada rekao da su promjene dio "prirodne evolucije" u odnosu između proizvođača automobila. Polestar je nekoć bio reklamiran kao tvrtka za električna vozila u usponu, ali od tada se borio za uspjeh. Ranije ove godine, tvrtka je rekla da planira otpustiti oko 15% svoje radne snage jer se suočava s "izazovnim tržišnim uvjetima". Polestar je u siječnju priopćio da nije ostvario cilj isporuke za 2023., navodeći niske razine potražnje, stalnu inflaciju i rat cijenama koje je potaknuo konkurentski proizvođač električnih vozila Tesla kao ključne čimbenike. Izazovi tvrtke potaknuli su među analitičarima pitanja o njezinim vezama s Volvom. Volvo Cars je u petak priopćio da će njegov većinski dioničar, kineska automobilska kompanija Geely Holding, "nastaviti pružati operativnu i financijsku potporu Polestaru". |
|
Tagovi: Volvo, Geely, Polestar |
PROČITAJ I OVO | ||
Stellantis zapošljava inženjere u Maroku, Brazilu i Indiji, plaćeni su i do pet puta manje od Europljana |
MILANO - Automobilski inženjeri u Europi i SAD-u mogu zaraditi godišnju plaću u rasponu od 140.000 do 185.000 eura, uključujući beneficije. S obzirom na to da se europski proizvođači bore za smanjenje troškova, scena trenutno zapošljava inženjere u Južnoj Americi, Africi i Aziji. |
Prodaja Škode porasla u prvom kvartalu |
PRAG - Prodajni rezultati tvrtke iz Mladá Boleslava za prvo tromjesečje opet pokazuju rast prodaje. Octavia je i dalje najpopularniji model, ali i Fabia dobro prolazi u SUV eri, što dokazuje da mali automobili još nisu otpisani. |
Volkswagen gubi bitku na kineskom tržištu |
BERLIN - Njemački koncern Volkswagen, inače i dalje najveći strani proizvođač automobila u Kini, polako gubi bitku za ogromno kinesko tržište s tamošnjim domaćim proizvođačima. Valjda i zato što su mu Kinezi ukrali dio tehnologije. |
Aston Martin udvostručio gubitak, dionice potonule |
LONDON - Proizvođač luksuznih automobila Aston Martin u srijedu je izvijestio o znatno većim gubicima u prvom tromjesečju, budući da je kompanija zaustavila proizvodnju svojih osnovnih modela prije lansiranja nove serije vozila kasnije ove godine. |
Mercedes-Benz ispod očekivanja na početku godine |
STUTTGART - Njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz u prvom je kvartalu ostvario 35,9 milijardi eura prihoda, što je 4,4 posto manje nego u istom razdoblju lani. |