AUTO-MOTO
Kineski Chery pregovara o proizvodnji automobila u Rusiji |
   |
| Objavljeno: 18.08.2022 / 17:16 |
| Autor: SEEbiz / H |
| MOSKVA - Kineski proizvođač automobila Chery pregovara s ruskim kompanijama o proizvodnji automobila u Rusiji, izvijestila je u četvrtak novinska agencija TASS, pozivajući se na direktora Cheryjeve ruske podružnice. |
|
"Na prvom je mjestu u našim planovima potreba za lokalizacijom proizvodnje na ruskom teritoriju", rekao je prema ruskoj novinskoj agenciji Vladimir Šmakov. Dodao je i da želi povećati Cheryjevu prodaju u Rusiji u ovoj godini na 80 do 100 tisuća vozila, prenosi TASS. Chery je deveti najveći proizvođač vozila u Kini, s prodanih 959 tisuća vozila u 2021. godini. U Rusiji je prošle godine prodao 40.874 vozila, prema udruženju europskih tvrtki. |
|
|
| Tagovi: Chery, Rusija, Vladimir Šmakov |
| PROČITAJ I OVO | ||
| U Sloveniji u travnju prodano 8,2% automobila više |
| LJUBLJANA - U travnju su u Sloveniji prvi put registrirana 4694 osobna automobila, što je 8,21 posto više nego u travnju prošle godine. |
| Njemački izvoz e-automobila premašio je uvoz u 2023. |
| BERLIN - Njemačka je 2023. godine izvezla više električnih automobila nego što je uvezla, objavio je u ponedjeljak Savezni ured za statistiku. |
| Stellantis zapošljava inženjere u Maroku, Brazilu i Indiji, plaćeni su i do pet puta manje od Europljana |
| MILANO - Automobilski inženjeri u Europi i SAD-u mogu zaraditi godišnju plaću u rasponu od 140.000 do 185.000 eura, uključujući beneficije. S obzirom na to da se europski proizvođači bore za smanjenje troškova, scena trenutno zapošljava inženjere u Južnoj Americi, Africi i Aziji. |
| Prodaja Škode porasla u prvom kvartalu |
| PRAG - Prodajni rezultati tvrtke iz Mladá Boleslava za prvo tromjesečje opet pokazuju rast prodaje. Octavia je i dalje najpopularniji model, ali i Fabia dobro prolazi u SUV eri, što dokazuje da mali automobili još nisu otpisani. |
| Volkswagen gubi bitku na kineskom tržištu |
| BERLIN - Njemački koncern Volkswagen, inače i dalje najveći strani proizvođač automobila u Kini, polako gubi bitku za ogromno kinesko tržište s tamošnjim domaćim proizvođačima. Valjda i zato što su mu Kinezi ukrali dio tehnologije. |
