GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Svi novi automobili u EU morat će imati crnu kutiju

Svi novi automobili u EU morat će imati crnu kutiju
REGULATIVA
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 20.06.2021 / 22:16
Autor: SEEbiz / H
BRUXELLES - Iako je posljednjih godina zabilježen trend smanjenja broja prometnih nesreća, pa i poginulih i ozlijeđenih na našim cestama, ovogodišnji podaci ponovno zabrinjavaju. Samo u prvih pet mjeseci na prometnicama je poginula 91 osoba.

Hrvatska tu nije iznimka u Europskoj uniji, koja od iduće godine uvodi promjene koje će utjecati na sve sudionike u prometu, ali i na automobilsku industriju.

Od iduće godine u svim novim automobilima u EU bit će obavezna crna kutija, a od 2024. imat će je i sva vozila koja se prvi put registriraju. Crna kutija je uređaj koji bi trebao otkriti, do najsitnijeg detalja, sve što se događalo u sekundama prije prometne nesreće. Takozvana crna kutija bilježi čak 41 podatak koji pomaže u vještačenju.

"Da dobijemo informaciju o brzini kretanja vozila 5 sekundi prije sudara, o načinu ponašanja vozača, je li kočio, je li imao manipulacije kolom upravljača i u kojem postotku, koliki je bio broj okretaja vozila itd", objasnio je za HRT Željko Šarić, voditelj Laboratorija za prometno-tehnička vještačenja Fakulteta prometnih znanosti.

Iako mnogi ne znaju, crna kutija u autoindustriji nije novost. Neka nova vozila već je imaju.

Najčešće se nalazi između vozačevog i suvozačevog sjedala u modulu zračnog jastuka. Od iduće godine bit će obavezna u svim novoproizvedenim automobilima, a 2024. imat će je i sva vozila koja se prvi put registriraju.

Rajko Horvat, voditelj katedre za tehniku cestovnog prometa na Fakultetu prometnih znanosti, ističe da treba pronaći modele za sprječavanje prometnih nesreća, a istražiteljima pomoći da utvrde točan uzrok ili djelomično točniji uzrok nastanka prometne nesreće u odnosu na današnje metode.

"Prije toga, potrebno je urediti zakonodavni okvir. Iskustvo SAD-a kaže da korištenje uređaja pozitivno utječe na sigurnost u prometu, jer su vozači puno discipliniraniji", kaže Šarić.

" Stradavanje u prometu je nepotrebno stradavanje, međutim svaki pojedinac mora razmisliti prije nego što sjedne u vozilo jesu li mu određene rizične situacije u koje se upušta nužne", upozorava Josip Mataija, voditelj Službe za sigurnost cestovnog prometa u MUP-u.

Neprilagođena brzina najčešći je uzrok nesreća. Samo u prvih pet mjeseci ove godine zbog nje su poginule 42 osobe.

Tagovi: novi automobili, Željko Šarić, Fakultet prometnih znanosti, crna kutija u automobilima
PROČITAJ I OVO
Revoz u velikim problemima zbog nedostatka dijelova
PROBLEMI
Revoz u velikim problemima zbog nedostatka dijelova
NOVO MESTO - Zbog nedostatka elektroničkih dijelova koji se ugrađuju u modele automobila, novomeški Revoz morao je zaustaviti proizvodnju u srpnju na tri tjedna nakon nekoliko zaustavljanja u prvoj polovici godine.
Daimler najavljuje više od 40 mlrd eura ulaganja u električna vozila
ULAGANJA
Daimler najavljuje više od 40 mlrd eura ulaganja u električna vozila
BERLIN - Njemački proizvođač automobila Daimler objavio je da će od iduće godine do kraja desetljeća uložiti više od 40 milijardi eura u električna vozila kako bi u potpunosti "elektrizirao" proizvodnju Mercedes Benza.
EU: Tržišni udjel električnih automobila i dalje raste
TREND
EU: Tržišni udjel električnih automobila i dalje raste
BRUXELLES - U EU-u je udio električnih vozila nastavio rasti u drugom tromjesečju.
Jaguar će proizvoditi potpuno električnu Formulu E
NAJAVE
Jaguar će proizvoditi potpuno električnu Formulu E
LONDON - Britanski proizvođač automobila Jaguar potvrdio je danas svoju dugoročnu budućnost potpuno električnom serijom Formule E, s novom erom s proizvodnjom 3. generacije koja bi trebala započeti sljedeće godine.
Audi A1 odlazi u povijest
ODLUKE
Audi A1 odlazi u povijest
INGOLSTADT - Popularnost crossovera i SUV-ova i dalje raste u odnosu na sedane i hatchback modele, a to je jedan od razloga zbog kojih neki tradicionalni segmenti polako nestaju.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE