AUTO-MOTO
Volkswagen ukida do 4.000 radnih mjesta u Njemačkoj |
   |
| Objavljeno: 14.03.2021 / 19:24 |
| Autor: SEEbiz |
| BERLIN – Njemački proizvođač automobila Volkswagen planira ukinuti do 4.000 radnih mjesta u svojim pogonima u Njemačkoj nudeći prijevremenu ili djelomičnu mrovinu starijim zaposlenima, što bi moglo koštati nekoliko stotina milijuna eura, izjavili su danas izvori iz kompanije. |
|
Volkswagen je naveo da je postigao dogovor s radničkim savjetom za djelomično umirovljenje rođenih 1964. godine, dok je rođenima između 1956. i 1960. ponudio prijevremenu mirovinu. Kompanija je navela da očekuje da će se 900 radnika odlučiti za prijevremene mirovine, dok bi manji broj mogao da izabere djelpmičnu mirovinu, ne precizarajući točnu brojku. Dva izvora iz kompanije rekli su britanskoj novinskoj agenciji da će 3.000 – 4.000 radnih mjesta biti ukinuto u okviru programa koji će se primjenjivati na šest njemačkih pogona Volkswagen, koje sada zapošljavaju oko 120.000 ljudi. Volkswagen je odbio reći koliko će ih to koštati. Jedan izvor je procijenio da je riječ o blizu 500 milijuna eura. |
|
|
| Tagovi: Volkswagen, Njemačka, otpuštanja |
| PROČITAJ I OVO | ||
| Njemački izvoz e-automobila premašio je uvoz u 2023. |
| BERLIN - Njemačka je 2023. godine izvezla više električnih automobila nego što je uvezla, objavio je u ponedjeljak Savezni ured za statistiku. |
| Stellantis zapošljava inženjere u Maroku, Brazilu i Indiji, plaćeni su i do pet puta manje od Europljana |
| MILANO - Automobilski inženjeri u Europi i SAD-u mogu zaraditi godišnju plaću u rasponu od 140.000 do 185.000 eura, uključujući beneficije. S obzirom na to da se europski proizvođači bore za smanjenje troškova, scena trenutno zapošljava inženjere u Južnoj Americi, Africi i Aziji. |
| Prodaja Škode porasla u prvom kvartalu |
| PRAG - Prodajni rezultati tvrtke iz Mladá Boleslava za prvo tromjesečje opet pokazuju rast prodaje. Octavia je i dalje najpopularniji model, ali i Fabia dobro prolazi u SUV eri, što dokazuje da mali automobili još nisu otpisani. |
| Volkswagen gubi bitku na kineskom tržištu |
| BERLIN - Njemački koncern Volkswagen, inače i dalje najveći strani proizvođač automobila u Kini, polako gubi bitku za ogromno kinesko tržište s tamošnjim domaćim proizvođačima. Valjda i zato što su mu Kinezi ukrali dio tehnologije. |
| Aston Martin udvostručio gubitak, dionice potonule |
| LONDON - Proizvođač luksuznih automobila Aston Martin u srijedu je izvijestio o znatno većim gubicima u prvom tromjesečju, budući da je kompanija zaustavila proizvodnju svojih osnovnih modela prije lansiranja nove serije vozila kasnije ove godine. |
