| Rezultat pretrage za pojam: InfraGO | ||
| Deutsche Bahn povećava teretni kapacitet zbog niskog vodostaja koji blokira plovne puteve |
| FRANKFURT - Deutsche Bahn pokušava pomoći s krizom teretnog prometa uzrokovanom niskim vodostajem u rijekama nudeći više teretnog prijevoza željeznicom, prema informacijama koje je dpa dobila u srijedu. |
| Talijanski Italo Holding postaje prvi privatni konkurent Deutsche Bahnu |
| BERLIN - Talijanski željeznički prijevoznik Italo Holding objavio je u ponedjeljak da je sa Siemens Mobilityjem sklopio oko tri milijarde eura vrijedan ugovor o kupnji i održavanju vlakova koji će mu biti ptrebni za ulazak na njemačko tržište sredinom 2028. godine. |
| Deutsche Bahn mora olakšati pristup željeznici za konkurente |
| FRANKFURT - Njemački željeznički operater Deutsche Bahn mora staviti na raspolaganje najmanje 25% kapaciteta na intenzivno korištenim željezničkim rutama na duge relacije konkurentima, nakon odluke Savezne mrežne agencije. |
| Njemačka ulaže više od 23 milijarde eura u modernizaciju željezničke mreže |
| BERLIN - Njemačke željeznice uložit će u nadolazećim godinama više od 23 milijarde eura u modernizaciju mreže - više nego ikad prije. |
| Deutsche Bahn mora platiti kaznu, nisu dobro planirali radove |
| FRANKFURT - Njemački regulator željeznica optužio je državnog željezničkog operatera Deutsche Bahn za "loše" upravljanje gradnjom, rekavši da loše planiranje i radovi u kratkom roku remete promet. |
| Razriješen prvi čovjek Deutsche Bahna |
| FRANKFURT - Njemački ministar prometa Patrick Schnieder smijenio je glavnog izvršnog direktora Deutsche Bahna (DB) Richarda Lutza. |
| Nova njemačka koalicija sprema promjene u Deutsche Bahnu |
| BERLIN - Konzervativni savez koji je pobijedio na nedavnim izborima u Njemačkoj poziva na brze promjene na razini uprave u Deutsche Bahnu (DB), državnoj željezničkoj tvrtki u zemlji. |
| Deutsche Bahn lani bilježio najgore rezultate od 2003. |
| FRANKFURT - Mnogo kritizirane borbe njemačkog državnog željezničkog operatera Deutsche Bahna s točnošću nastavile su se i 2024., s više od trećine svih međugradskih vlakova koji su kasnili šest minuta ili više. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
