Izvoz ruske pšenice se udvostručio u odnosu na razdoblje prije rata

Prema američkoj agenciji, bogata prošlogodišnja žetva pomogla je da rusko žito bude među najjeftinijima na svijetu.

Nedavni rast izvoza pokazuje da su otpremnici prevladali neke od problema s financiranjem i osiguranjem uzrokovanih ruskim sankcijama.

Izgledi za izvoz iz Crnog mora također su veći, budući da se očekuje da će sporazum koji ukrajinskoj robi plovi sigurnim koridorom biti obnovljen za otprilike dva tjedna.

Zalihe iz obje zemlje pomažu u zaustavljanju pogoršanja globalne inflacije cijena hrane.

Ukrajina, čiji je izvoz zaostao prošle sezone, želi produžiti ugovor o žitaricama za najmanje godinu dana, a Rusija kaže da je produženje moguće samo ako se uzmu u obzir interesi njezinih poljoprivrednih tvrtki.

Trenutno postoji velika potražnja za ruskim žitaricama. Rusija je u siječnju i veljači morem isporučila 6,1 milijun tona pšenice, što je oko 90 posto više nego u prethodnom razdoblju, navodi Bloomberg.

Terminske cijene pšenice pale su na jednogodišnju najnižu razinu u Chicagu i Parizu, a velike količine u Rusiji mogle bi ograničiti cijene do kraja sezone, rekao je Rabobank. Tržište očekuje da će ugovor koji traje do 18. ožujka biti uspješno obnovljen, navodi se u priopćenju.

Hrana nije uključena u sankcije nametnute Moskvi zbog invazije na Ukrajinu, ali su ograničenja za banke i državne tvrtke zakomplicirala trgovinu. Iako stotine tisuća tona ruskog gnojiva ostaju zamrznute u europskim lukama, izvoznici su uspjeli isporučiti ogromne količine žitarica.

Nedavni porast izvoza također je posljedica prodaje planirane kasnije nego inače krajem 2022., kada je ruska pšenica ponovno stekla svoju konkurentsku prednost, rekao je generalni direktor konzultanta SovEcona Andrey Sizov.

“Početak kampanje je bio spor, s obzirom na veliki urod i veliku ponudu. Rusija je ove sezone isporučila 29,5 milijuna tona pšenice, u usporedbi s 26,7 milijuna tona prethodne godine, rekao je Sizov.

Iako je obujam izvoza žitarica u Ukrajini još uvijek značajan, ispod je ciljeva postavljenih krajem prošle godine.

Kijev je za slabiji izvoz okrivio spor rad ruskih brodskih inspektora koji su jedna od strana odgovornih za provjeru brodova koji plove u okviru sporazuma.

Uključujući rute poput cestovnih i željezničkih, ukrajinski volumen za ovu sezonu zaostaje za prošlogodišnjim tempom za oko četvrtinu, izvještava Bloomberg.