Pandemija koronavirusa osakatila je i hrvatsko tržište kapitala. Većina najlikvidnijih izdanja bilježi poprilične gubitnike, a to vrijedi i za oba najvažnija indeksa. Primjerice, najvažniji domaći indeks CROBEX je od početka godine zaronio 22,4 posto, na 1.565,02 boda koliko mu je iznosila zaključna vrijednost u petak.
Ipak, kraj travnja donio je pomalo neočekivanu inicijativu kupaca na dionicama zadarskog brodara Tankerska Next Generation. Ovotjednim uzletom od 29,2 posto, dionice su skočile na 54 kune, što je njihova najviša razina od veljače 2018. godine. Ovoga je tjedna primjetan i skok likvidnosti. U pet dana protrgovano je dionica u vrijednosti od preko 1,4 milijuna kuna, a to baš nije uobičajeno za ove dionice.
Vjerojatno će se "trenutak istine" za ove dionice dogoditi u srijedu 29. travnja za kad su zakazane sjednice Uprave i Nadzornog odbora na kojima će se razmatrati rezultati za prvi kvartal ove godine. Investitori se sve glasnije nadaju dividendi. S obzirom na to da su mirovinski fondovi značajni vlasnici ovih dionica (kombinirano drže preko 31 posto udjela), moguće je da će se taj scenarij i ostvariti.
Osim toga, rezultati za ovu godinu trebali bi biti u najmanju ruku solidni. Naime, posljednjih se tjedana zbog situacije na naftnim tržištima počeo događati zanimljiv trend. Zbog manjka skladišnog prostora za naftu počeli su se i tankeri koristiti kao skladišta. Rezultat toga je strelovit rast cijena vozarina. Tankerska NG ima tri broda koja trenutno hvataju taj pozitivan trend na spot tržištu. Naravno, treba biti iznimno oprezan jer je potražnja za naftom gotovo presušila.
Optimisti, osim toga, upiru prstom i u činjenicu da je cijena dionica, iako značajno porasla u travnju još uvijek daleko ispod razine od 80 kuna koliko je iznosila početkom 2017. godine.
Prihodi brodova Tankerske Next Generation u 2019. godini dosegnuli su 267,9 milijuna kuna i bili su 10,0% niži u odnosu na isto razdoblje 2018. godine, dok je EBITDA iznosila 110,4 milijuna kuna, što u usporedbi s 87,9 milijuna kuna ostvarenih u 2018. godini predstavlja povećanje od 25,6%. Neto dobit TNG-a iznosila je 23,3 milijuna kuna i rezultat je pozitivnog doprinosa četiri ugovora na vrijeme ugovorenih ove godine, snažnog oporavka spot tržišta u Q4 i posljedica odluke o vrijednosnom usklađenju materijalne imovine. Operativna dobit 2019. godine iznosi 53,2 mil. HRK i rezultat je prihodovne stabilnosti ugovora na vrijeme. Prosječne TCE neto dnevne vozarine brodova tijekom cijele godine zabilježene su na razini od 14.794 USD.
